日本欧美另类|免费看黄色片视频|内部特写xxxxhd视频|久久99精品热在线观看|痴汉一区二区

     
網(wǎng)站地圖 聯(lián)系我們 版權(quán)申請(qǐng)
  泰州市得力物流設(shè)備有限公司地處江蘇省泰州市海陵區(qū)城西街道九龍社區(qū)十里村部東側(cè)。主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全電動(dòng)堆高車(chē)、半電動(dòng)堆高車(chē)、全電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、專(zhuān)用電動(dòng)工具車(chē)、液壓升降平臺(tái)等物流機(jī)械設(shè)備。
 
首 頁(yè)   企業(yè)介紹   產(chǎn)品中心   新聞中心   新品展示   聯(lián)系我們  
   
產(chǎn)品系列
供應(yīng)產(chǎn)品
全電動(dòng)堆高車(chē)
半電動(dòng)堆高車(chē)
全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)
手扶式電動(dòng)牽引車(chē)
電動(dòng)汽車(chē)移位器
手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)
高起升不銹鋼搬運(yùn)車(chē)
半電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)
全電動(dòng)牽引車(chē)
手動(dòng)液壓小車(chē)
電動(dòng)油桶堆高車(chē)
不銹鋼電動(dòng)堆高車(chē)
不銹鋼半電動(dòng)堆高車(chē)
平衡重步行式堆高車(chē)
前移式全電動(dòng)堆高車(chē)
電動(dòng)升降平臺(tái)車(chē)
不銹鋼電動(dòng)升降平臺(tái)
超低位(U型)電動(dòng)升降平臺(tái)
站駕式電動(dòng)牽引車(chē)
前移式電動(dòng)堆高車(chē)
方向盤(pán)式重型電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)
太陽(yáng)能多晶硅鑄錠爐用上料電動(dòng)車(chē)
得力物流設(shè)備
非標(biāo)產(chǎn)品展示
產(chǎn)品配件供應(yīng)
企業(yè)圖片宣傳
企業(yè)資料下載
 
聯(lián)系我們
地址:泰州市海陵區(qū)城西街道九龍社區(qū)十里村部東側(cè)
電話:0523-86265228
傳真:0523-86264138
手機(jī):13327796478
            13182206415
            (韓先生)

稅號(hào): 321200578133504
帳號(hào):52321202000083518
開(kāi)戶(hù)行: 泰州農(nóng)村商業(yè)銀行濟(jì)川分行

 
網(wǎng)站首頁(yè) >> 新聞中心
叉車(chē)構(gòu)架多維數(shù)控型預(yù)設(shè)
發(fā)布時(shí)間:2012/10/23  【關(guān)閉窗口】
Pro/E二次開(kāi)發(fā)按照上述門(mén)架設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程,通過(guò)Pro/E提供的Pro/TOOLKIT二次開(kāi)發(fā)方法,使用其豐富的底層資源圖形數(shù)據(jù)操作的庫(kù)函數(shù),用VC++程序開(kāi)發(fā)工具和MFC的編程方式,把叉車(chē)門(mén)架特定的圖形處理與計(jì)算分析方法集成為一獨(dú)立的程序模塊,在Pro/E主界面添加專(zhuān)用的叉車(chē)門(mén)架設(shè)計(jì)下拉功能菜單,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵設(shè)計(jì)變量輸入與輸出對(duì)話窗口控制下的可視化人機(jī)交互過(guò)程的數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)。從而形成操作簡(jiǎn)明、用戶(hù)能得心應(yīng)手的專(zhuān)業(yè)化設(shè)計(jì)軟件。

  基本思路Pro/TOOLKIT二次開(kāi)發(fā)是基于特征數(shù)據(jù)庫(kù)上的編程,而每一種特征都對(duì)應(yīng)一個(gè)元素樹(shù),元素樹(shù)中定義特征的類(lèi)型、參照信息、草繪截面、尺寸信息、位置關(guān)系等屬性。完全通過(guò)編程定義幾何特征構(gòu)建三維模型,不僅工作量大而且較困難,因此一般是先建立實(shí)體的三維模型做模板,然后對(duì)其形成的特征庫(kù)進(jìn)行填加、刪除、修改等方式的讀寫(xiě)訪問(wèn),以獲取新的滿足用戶(hù)要求的模型。因此本文的的基本思路是:以Pro/E交互式圖形系統(tǒng)為支撐建立門(mén)架的三維構(gòu)造實(shí)體模型,依托VC++程序開(kāi)發(fā)系統(tǒng)和Pro/TOOLKIT的功能函數(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)門(mén)架結(jié)構(gòu)特征數(shù)據(jù)庫(kù)的操作,完成開(kāi)發(fā)集數(shù)字化設(shè)計(jì)、元件裝配、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度剛度的有限元分析為一體的門(mén)架系統(tǒng)數(shù)字化虛擬制造系統(tǒng)。

  特征建模產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的特征是指結(jié)構(gòu)組成的一組具有特定含義的圖元,表示產(chǎn)品一定的幾何構(gòu)型。依據(jù)形成實(shí)體的方式方法、位置關(guān)系等特點(diǎn),通常分為拉伸、旋轉(zhuǎn)、掃描形成的基本實(shí)體特征。基于實(shí)體上的孔、倒角、筋等附屬特征和利用實(shí)體的對(duì)稱(chēng)性通過(guò)用復(fù)制、鏡像、陣列得到的圖元編輯特征以及反映圖元位置的基準(zhǔn)特征,其間,按先后的依附性又可建立特征的父子關(guān)聯(lián)關(guān)系。一個(gè)三維實(shí)體模型就是由數(shù)量眾多的特征以搭積木的方式組織起來(lái),因此特征是模型構(gòu)成的基本單位,模型創(chuàng)建過(guò)程也就是按一定順序依次加添各類(lèi)特征元組的過(guò)程。這種特征建模的思想為操作修改和管理實(shí)體結(jié)構(gòu)的圖元提供了極大的方便。

  由于叉車(chē)的內(nèi)外門(mén)架、叉架、貨叉、起升與傾斜油缸的布置均是按其垂直中心面對(duì)稱(chēng),因此建模時(shí)就必須結(jié)合編程控制的需求分析,根據(jù)門(mén)架變化設(shè)計(jì)的需求,充分利用這些特性規(guī)劃好零部件依存的尺寸關(guān)系鏈,使更改設(shè)計(jì)后的模型總能保持協(xié)調(diào)一致性。這樣可以較好的降低編程的難度并提高程序運(yùn)行的質(zhì)量。

 
全電動(dòng)堆高車(chē)、搬運(yùn)車(chē)、牽引車(chē)制造專(zhuān)家 —— 泰州市得力物流設(shè)備有限公司
Copyright © 2013 tzdlwl.com ALL RIGHTS RESERVED 泰州市得力物流設(shè)備有限公司 版權(quán)所有
 
 
客服熱線

電話:

0523-86265228

手機(jī):

13327796478

13182206415

(韓先生)

傳真:

0523-86264138

更多